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三款理想汽车进入免征购置税车型目录 发展加速或使利欧股份受益
来源: 投资家    2020-06-05 11:36:58

    近日,工业和信息化部、国家税务总局发布第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。本批次《目录》包括283款车型,其中含乘用车52款(纯电动乘用车49款,插电式混合动力乘用车3款)。包括一汽大众、奇瑞、广汽丰田等汽车厂商的多款纯电动乘用车型,以及理想汽车的三款插电式混合动力乘用车。

  新能源汽车作为国家战略性新兴产业,一直受到国家重视以及社会关注。近年来,推进新能源汽车发展的政策支持也不断落地。2020年两会上,政府工作报告中也再次提及推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。从2019年12月,理想汽车首批下线理想ONE 2020款,到2020年5月,理想汽车宣布第10000辆理想ONE从常州制造基地下线。作为当前市场上为数不多的增程式电动车,理想汽车在政策支持以及自身不断突破技术桎梏的努力下,取得了长足发展并收获了阶段性的丰厚成果。

  从数据来看,在中汽数据统计的4月份新能源车终端零售销量排行中,2020年理想ONE 4月销量为2793辆,环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中,这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。具体到国内插电式混合动力(含增程式)车型细分市场,理想ONE 4月销量摘得第一。今年1-4月,理想ONE累计销量为5782辆。连续3个月排名国内插电式混合动力(含增程式)车型销量第一。

  而在此前,由于技术难度过大、补贴政策的轻视,增程式汽车完全不被厂商、投资者所青睐,纯电动车吸引了市场大部分的关注。理想ONE的出现打破了人们认知的空白,让更多人了解到增程式汽车的优势。续航里程、节能减排等多个维度的优势,让理想汽车的增程式电动车获得了较大市场空间。本次理想汽车三款车型进入免征车辆购置税车型目录,将进一步促进理想汽车获得消费者青睐,从而加快其发展的脚步。

  除了理想汽车自身的发展外,值得关注的是,在其股东的身影中有一个早早布局的A股上市公司――利欧股份。早在16年4月,上市公司利欧股份便已注意到了这个新兴产业的潜力,通过出资3.5亿元,与造车新势力理想汽车的前身车和家签署投资协议,从而持有其11.75%的股份,布局智能电动汽车领域。17年利欧股份再度增资1亿元。随着理想汽车发展迅速、估值走高,利欧股份也收获了十分可观的投资收益。根据利欧股份此前的公告,其5.1696%的持股比例,相比16年入股时的估值,可推导出理想汽车的估值已经实现了从29.8亿元人民币到大约206亿元人民币的大幅度飙升,也意味着利欧股份的持股价值获得了成倍增长。

  未来,新能源车是车市发展的必然趋势。理想汽车作为增程式汽车的领先品牌,凭借技术优势以及增程式汽车在市场上的稀缺性,理想汽车有望拓展更大的发展版图,为消费者提供优质产品,并为利欧股份等投资者创造更多的投资收益。